Elbebrücke Magdeburg, 1995-1997
Neubau mit Teilabriss
Auftraggeber:
Bundesrepublik Deutschland
(DEGES)

Vorlandbrücke: 835 m langer querträgerloser Plattenbalken, 2 Widerlager,
24 Brücken-, 1 Trennpfeiler
Strombrücke: Stahlverbundüberbau, 2 Strompfeiler

Luftaufnahme vom 2. Überbau, Richtungsfahrbahn Hannover ist fertiggestellt und "unter Verkehr", Pfeiler der abgerissenen Brücke werden für die Richtungsfahrbahn Berlin wiederverwendet

Beginn des Einschwimmens vom 2. Stahlüberbau der Strombrücke

Der Überbau wird bis in die Nacht hinein betoniert, Beton kann man nicht am nächsten
Tag weiterverarbeiten, die Takte gibt die Statik vor.

Elbebrücke Magdeburg, der Bauleiter vor einem Stück der 1936 erbauten und nun
abgerissenen Brücke auf dem Trennpfeiler 25 zwischen Vorland -und Strombrücke

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